閥門電動裝置是用於操作閥門(mén)並於閥門相連接的裝置(zhì)之一。該裝置由電力來驅動,其運動過程可由行程、轉矩或(huò)軸向推力的大小來控(kòng)製。由於(yú)閥門電動裝(zhuāng)置應有的工(gōng)作特性和利用(yòng)率取決(jué)於閥門的種類、裝置的工作規範(fàn)及閥門在管線或設備上的位置。因此掌握閥門電動裝置正確的選(xuǎn)擇;考慮(lǜ)防(fáng)止(zhǐ)超(chāo)負荷(工作轉矩高於控製(zhì)轉矩)的發生就成為至(zhì)關重要的一環。
閥門電動裝(zhuāng)置的正確選擇應依據:
1、操作(zuò)力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的最主要的參數(shù)。電動裝置的輸(shū)出力矩應為閥門操作最大(dà)力(lì)矩的1.2~1.5倍。
2、操作推力:閥門電動裝置的(de)主(zhǔ)機結構有(yǒu)兩種(zhǒng),一(yī)種(zhǒng)是不配置推力盤的,此(cǐ)時直接輸出力矩;另一種是配(pèi)置有推力盤的,此時輸出力矩通(tōng)過推力盤中的閥(fá)杆螺母轉換為輸出推力。
3、輸出軸(zhóu)轉動圈數:閥(fá)門電動裝置輸出軸轉動圈數(shù)的多少(shǎo)與閥門的公稱通徑、閥杆(gǎn)螺距、螺紋頭數有關,按M=H/ZS計算(式(shì)中:M為電動裝置應滿(mǎn)足的總(zǒng)轉動圈數;H為閥門的開啟高度,mm;S為閥杆(gǎn)傳(chuán)動螺紋的(de)螺(luó)距,mm;Z為閥杆螺紋頭數。)
4、閥杆直徑:對於多回轉類(lèi)的明杆閥門來說,如(rú)果電動(dòng)裝置允許通過的最大(dà)閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆,便不能組裝成電動閥(fá)門。因此,電動裝(zhuāng)置空(kōng)心輸出(chū)軸的內徑必須大於明杆閥門的閥杆外徑(jìng)。對於部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門,雖不用考慮閥杆直徑的通過問題,但在(zài)選(xuǎn)配時亦應充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺(chǐ)寸,使組(zǔ)裝後能正常工(gōng)作。
5、輸出轉速:閥門的(de)啟、閉速(sù)度快,易產生水擊現象(xiàng)。因此,應根據不同的使(shǐ)用條件,選擇恰當的啟、閉速度。
6、安裝、連(lián)接方式:電(diàn)動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平(píng)安裝、落地(dì)安裝;連接方式為:
有推力盤,閥杆通過(明杆(gǎn)多回轉閥門),暗杆多回轉,無推力(lì)盤,閥杆不通過,部分回(huí)轉電動裝置的用途很廣,是(shì)實(shí)現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備,其主要用在閉(bì)路閥門上。但不能忽視閥門電動(dòng)裝置的特殊要求(qiú)——必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置(zhì)采用限製轉(zhuǎn)矩的連軸器。
當電(diàn)動裝(zhuāng)置的規格確定之後,其控製轉矩也確定了。當其在預先確定的時間內運行時,電機一般不會(huì)超負荷。但如(rú)出現下列(liè)情況便可使其超負荷(hé):
1、電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動。
2、錯誤(wù)地調定(dìng)了轉矩限(xiàn)製機構,使其(qí)大於(yú)停止(zhǐ)的轉矩(jǔ),而造成連續產生過大的轉矩,使電機停(tíng)止轉動(dòng)。
3、如點動那樣斷續使用,產生的熱量積蓄起來,超過了電機的容(róng)許溫升值。
4、因某(mǒu)種原因轉矩限製機構電路(lù)發(fā)生故障,使(shǐ)轉矩過大(dà)。
5、使用環境溫度過高,相對(duì)地使電機的熱容量下降。
以上是出現超負荷的一些原因,對於這些原因產生的電機過(guò)熱現象(xiàng)應預先考慮到,並采(cǎi)取措施,防止過熱。
過去(qù)對(duì)電(diàn)機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流(liú)繼電器(qì)、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦(bàn)法也都(dōu)各有利(lì)弊,對於電動裝置這種變負荷的(de)設備,絕對(duì)可靠的保護辦法是沒有的。因此必(bì)須(xū)采取(qǔ)各種方法(fǎ)組合的方式。但由於每台電動裝置的負荷情況不同,難以提出(chū)一個統一的辦法。但概括多數情況,也可以(yǐ)從中(zhōng)找到共同點。
采取的過負(fù)荷保護方式,歸納為兩種:
1、對電機輸入電(diàn)流的增(zēng)減進行判斷;
2、對電機本(běn)身發熱進行判斷。
上述兩種方式(shì),無論那種都要考慮電機熱容量給定的(de)時間餘量。如果用單一方式使之與電機的熱(rè)容量特性(xìng)一致是困難的。所以應選擇根據過負荷的原因(yīn)能可靠的動作的方法——組合複合(hé)方式,以實現全麵的過(guò)負(fù)荷保護(hù)作用。
羅托克電動裝置的電機,因其(qí)在繞組中埋入(rù)了與電機絕緣等級一致的恒溫器,當到達額定溫度時,電機控製回路便會切斷。恒溫器本身熱(rè)容量是較小的,而且其限(xiàn)時特性是由電機的熱容量特性決定的(de),因此(cǐ)這是一個可靠的方法。
過負荷的基本保護方法是:
1、對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護采用恒溫器;
2、對電機堵轉(zhuǎn)的保護采用熱繼電器;
3、對短路事故(gù)采用(yòng)熔斷器或過流繼電器。
閥門電動裝置(zhì)的(de)正確選擇和超負荷的防止(zhǐ)是戚戚相關的,應引起重視。
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