儀表閥的主要故障（zhàng）元件有閥外體、閥芯、閥座，要經常檢查閥體內壁受腐蝕和磨損情況，特別是用（yòng）於腐蝕介質和高壓差、空化作（zuò）用（yòng）等惡劣工藝條件下的閥（fá）門，必須保證其耐壓強度和耐腐、耐磨（mó）性能；閥芯起到調節（jiē）和切斷（duàn）流體的作用（yòng），是活動的節流元件（jiàn），因此受介質的衝刷（shuā）、腐蝕、顆粒的（de）碰（pèng）撞最（zuì）為嚴重，在高壓差、空化情況下更易（yì）損壞，所以要檢查它的各部分是否（fǒu）破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換；閥座接（jiē）合麵是保證閥門關閉的關鍵，它受腐蝕磨損的情況比較嚴重（chóng），由（yóu）於介質的滲透，使固定閥座的螺（luó）紋內表（biǎo）麵常常受到腐蝕（shí）而鬆動，要特別檢查這一（yī）部位。

不同類型的調節閥及不同部（bù）位（wèi）都有一些關鍵性元件，這些元件也是容易出故障的元件，如：氣動、液動執行機構，膜片對薄膜式氣動執行機構來說，膜片是最重要（yào）的（de）元件。在氣源係統正常的情況下（xià），如（rú）果（guǒ）執行機構不動作，就應該想到膜片是否破（pò）裂、是否沒（méi）安裝好（hǎo）。當金（jīn）屬接觸麵（miàn）的表（biǎo）麵有尖角、毛刺等缺陷時就會把膜（mó）片紮破，而膜片絕（jué）對不能有泄漏。
另（lìng）外，膜（mó）片使用時間過長，材料老化也會影響使用（yòng）。活塞氣動、液動（dòng）執行機構的（de）活塞產生驅動力，因此活塞的損壞、磨損是絕對（duì）不允許（xǔ）的。接氣（qì）（液（yè））管是輸入壓力通（tōng）向執行機構的通路，因（yīn）此要經常檢查是否接牢，不漏氣。推杆要檢查推杆有無彎曲、變形（xíng）、脫落。推杆與（yǔ）閥杆連（lián）接要牢固，位置要調整好，這樣才能確保足夠的行程並關閉閥門。彈簧要檢查彈簧有無斷裂，製造、加工、熱處理不當都會使彈簧斷裂，有些彈簧在過大的載荷作用下（xià），也可能斷裂。
閥門是承受內壓的機（jī）械產品，因而必須具有足夠的強（qiáng）度和剛（gāng）度，以保證長期使用而不發生破裂或（huò）產生變形。閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力，它是閥門（mén）最重要（yào）的技術性能指標。閥（fá）門的密封部（bù）位有三處：啟閉件與閥（fá）座兩密封麵間（jiān）的接觸處；
填料與閥杆和填料（liào）函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其（qí）中（zhōng）前（qián）一（yī）處（chù）的泄（xiè）漏叫做內漏，也就是通常所說的關不嚴，它將影響閥門截斷介質的能力。
對（duì）於截斷閥類來說（shuō），內漏是不允許的。後兩處的泄漏叫做外（wài）漏（lòu），即介質從閥內泄漏到閥外（wài）。外漏會造成物料損失，汙染環（huán）境，嚴重時還會（huì）造成事故。對於易燃易爆、有（yǒu）毒或有放射的介質，外漏更是不能允許的，因而閥門必須具有可靠（kào）的密封性能。