操作力矩操作力矩是采購閥門電動裝置的（de）最主要（yào）參數，電（diàn）動裝置輸出（chū）力矩應為閥門操作最大力矩（jǔ）的1.2～1.5倍。
操作推力閥門（mén）電動裝置（zhì）的主機結（jié）構有兩種：

一種是不配置推力盤，直接輸出力（lì）矩；

另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤（pán）中的閥杆螺母轉（zhuǎn）換為輸出推（tuī）力。

輸出軸轉動圈數閥門電動（dòng）裝置輸出軸轉動圈數的多（duō）少與閥門的公稱通徑（jìng）、閥杆螺距、螺紋頭數有關，要按M＝H／ZS計算(M為電動裝置應滿足的總轉動圈數，H為閥門開啟高度，S為閥杆傳動螺紋螺距，Z為閥杆螺紋頭數)。

閥杆直徑對多回轉類明杆閥門，如果電動裝置允許通過的最大閥杆直徑（jìng）不能通過所配（pèi）閥門的閥杆，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空（kōng）心輸出軸的內徑必須大於明（míng）杆（gǎn）閥門（mén）的閥杆外徑。對（duì）部分回轉閥門以及多回轉閥門中的暗杆閥門，雖不用（yòng）考慮（lǜ）閥杆（gǎn）直徑的通（tōng）過問題，但（dàn）在選配時亦應充分考慮閥杆直徑與鍵槽的尺寸，使組裝後能正常（cháng）工作。

輸出轉速閥（fá）門的啟閉速（sù）度若過快，易產（chǎn）生水擊現象。因此，應（yīng）根據（jù）不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。閥門電動執行器有其特殊要求，即必須能夠限（xiàn）定轉矩或軸向力。通常閥門電動（dòng）執行（háng）器采用限製轉（zhuǎn）矩的連（lián）軸器。當電（diàn）動裝置規格確定之後（hòu），其控（kòng）製轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運（yùn）行，電機（jī）不會超負荷。但如出現下列（liè）情況便（biàn）可能導致超負荷：

一是電源（yuán）電壓低，得不到所需的轉（zhuǎn）矩，使電機停止轉動；

二是錯誤地調定轉矩限（xiàn）製機構，使其大於停止的轉矩，造成（chéng）連續產生過大（dà）轉矩，使電機（jī）停止轉動；

三是斷續（xù）使用，產生的熱量積蓄，超過了電（diàn）動機的允許溫升值（zhí）；

四是因某種原因轉矩限製機構電路發（fā）生故障，使轉矩（jǔ）過大；

五（wǔ）是使（shǐ）用環境（jìng）溫度過（guò）高（gāo），相對使電機熱容量下降。

過（guò）去（qù）對電動機進行（háng）保護的辦法是使用熔斷器、過（guò）流繼（jì）電器、熱繼電器、恒溫器等（děng），但這些辦法各（gè）有利弊。對電動（dòng）裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是沒有的。因此，必須采取各種組合方式，歸納起（qǐ）來有兩種（zhǒng）：

一是對電動機輸入（rù）電流的（de）增減進行（háng）判斷；

二是對電動機本身發熱情況進行判斷。

這兩種方式，無論那（nà）種都要考慮電機熱容量給定的時間餘量。通常，過負荷的基本保護方法是（shì）：對電機連續運轉或點動操作的過負荷保護（hù），采用（yòng）恒溫器；對電機（jī）堵轉（zhuǎn）的保護，采用（yòng）熱繼（jì）電器；對短路事（shì）故，采用熔（róng）斷器或過流繼電器。

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