在蒸汽節能技術中，高壓輸送低壓使用是一個基本原則。低壓使用可以提供蒸（zhēng）汽中更大比例的潛熱、可以減少冷凝水所含熱量，減少二次蒸汽量、具有更高的幹度。

在國內使用減壓（yā）閥的行業很多，但也伴隨著許多問題，如有的減壓閥（fá）僅實現減壓功能，不能穩壓，造成下遊用汽設備的損壞。有的減壓閥經常出現上遊壓力波動或下遊負荷變化（huà），很難實現的壓力控製，有的減壓（yā）閥（fá）在沒有負荷（hé）時，下遊（yóu）壓力持續攀（pān）升，造成超壓現象的出現。
我們知道，減（jiǎn）壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內（nèi）彈簧（huáng）活塞式等。其中內部先導（dǎo）活塞式減壓（yā）閥金屬膜片下側的壓（yā）力使得（dé）膜片（piàn）上移關閉主閥活塞兩側的壓力慢慢相等主閥在（zài）下遊壓力與設定壓力相等時找到位置點主（zhǔ）閥位（wèi）置建立，調整到了設定壓力（lì）。外部先導薄（báo）膜式減壓閥啟動前正常的位置是主閥關閉，而導（dǎo）閥則由（yóu）彈簧作用力打開。蒸汽經由導閥進入（rù）主隔（gé）膜室，一部分蒸汽則由控製孔流出。主隔膜室中的控製壓（yā）力增大，打開主（zhǔ）閥隨著蒸汽流過主閥，下遊壓力上（shàng）升，並由壓力感（gǎn）應管反饋在主隔膜的下部（為了（le）確保下遊（yóu）壓力穩定（dìng），應安裝下遊壓力感應管），該作用力平衡隔膜上（shàng）部的（de）彈簧作（zuò）用力（lì），使導閥逐漸節流關閉，從而維持主閥隔膜（mó）室內的壓力，控製（zhì）主閥開度，輸送適量蒸汽，維持下遊穩（wěn）定（dìng）的壓力。當下遊壓力上升時，反饋（kuì）壓力增大，導閥關閉，控製壓力由控製孔釋放，使主閥緊密關閉。下遊任何的負載變化或（huò）壓力波動（dòng），都會反饋在導閥隔膜的下方，從而調節主閥的開度，確保下遊壓（yā）力的穩定。
這兩種常見的減壓閥雖然不一（yī）定都適用於所有工況，但（dàn）隻要（yào）我們根據使用工況、流量來選擇減壓閥的話，就可以解決減壓閥隻（zhī）能減壓，不能穩壓，或出現上遊（yóu）壓力波動或下遊負荷變化，以及在沒有（yǒu）負荷（hé）時，下遊壓力持續攀（pān）升，出現超壓（yā）現象等問題。