氣（qì）動調節閥的梯形螺紋、閥杆螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸杆的齧合部位以及（jí）其它配合（hé）活（huó）動部位，都需要具有（yǒu）良好的潤滑條件（jiàn），減少部件相（xiàng）互間的摩擦，避免嚴重（chóng）磨損。

氣動調節閥（fá）有的部位是專（zhuān）門設有油杯或油嘴的，如果在運行中損壞或丟失（shī），需要及（jí）時將其修複配（pèi）齊，油路要（yào）確保疏通（tōng）。潤滑部位應按具（jù）體情況定期加油。經常（cháng）開啟的、溫度高的（de）閥門最（zuì）好是間隔一周至一個月加油一次；對於不經常開啟、溫度不高的閥門加油（yóu）周期可以適當長一些。
氣動調（diào）節閥（fá）就（jiù）是以壓（yā）縮氣體（tǐ）為動力源，以氣缸為執行器，並借助於閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥、儲氣罐、氣體過濾（lǜ）器等附（fù）件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控製係統的控製信（xìn）號來完成調節管道介質的（de）:流量、壓（yā）力、溫度、液位等各種工藝過程參數。
氣動調節閥的特點就是控製簡單，反應（yīng）快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。
潤滑劑有黃油、機油、二硫化鑰和石墨等。高溫閥門不適合采（cǎi）用機油、黃油，它們會因高溫熔化而流失（shī），而應注入二硫化鑰和（hé）抹擦石（shí）墨粉劑。

對於裸露在外麵（miàn）的需潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，如果（guǒ）采（cǎi）用黃油等油脂（zhī），容易沾染灰塵，而采用二硫化鑰（yào）和石墨粉潤滑，則不易（yì）沾染上灰（huī）塵，潤滑效果比起黃油要好的多。石墨粉不便於直（zhí）接塗抹，可用少許的機油或水調合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥需要按照（zhào）規定的時間注油，不然的話就容易磨損和泄漏。