自力式調節（jiē）閥在日常使用過程中（zhōng），會出現堵卡等（děng）問題，然而這些問題又會導致自力式調節閥的性能下降，那麽自力式調（diào）節閥如何防（fáng）堵防卡呢（ne）？下麵就由小艾教（jiāo）大家自力式調節閥（fá）防堵防卡，主要有6個方法來解決和避免：

1、清洗法
管路中的焊渣（zhā）、鐵（tiě）鏽、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞（sāi）或卡住使閥芯曲麵、導向麵產生拉傷和劃痕等（děng）。遇此情況，必須卸開（kāi）進行清洗，除掉渣物，如密（mì）封（fēng）麵受到損傷還應研磨；同時將底塞打開，以衝掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物，並對管路進行衝洗。投運前，讓（ràng）調節閥全開，介（jiè）質流動一段時間後（hòu）再納入正常運行。
2、介質衝刷法
利用介質（zhì）自身的衝刷能量，衝刷和（hé）帶走（zǒu）易沉（chén）澱、易堵塞的（de）東西，從而（ér）提高閥（fá）的（de）防堵功能。常見的方法有：
a、改（gǎi）作（zuò）流閉型使用；
b、采用流線型閥體；
c、將節流口置於衝（chōng）刷最厲害處，采用此法要注意提高節流件的耐衝蝕能力（lì）。
3、直通（tōng）改為角形法
直通為倒S流動（dòng），流路複雜，上、下容腔死區多，為介質的沉澱提供了地方。角（jiǎo）形連接，介質猶（yóu）如流過90℃彎（wān）頭，衝刷性能好，死區小，易（yì）設計成流線形。
4、增大節流間隙法
介質中的固體顆粒或（huò）管道中被衝刷掉的焊渣和鏽物等（děng）因過不（bú）了節流口（kǒu）造（zào）成堵塞、卡住等故障，可改用節流間隙大的（de）節（jiē）流件—節流麵積（jī）為開窗、開口類（lèi）的閥芯、套筒（tǒng），因其節流麵積集中而不是圓周分布的，故障（zhàng）就能很容易地被排除。如果是單（dān）、雙座閥（fá）就（jiù）可將柱塞形閥芯改為（wéi）“V”形（xíng）口的（de）閥芯，或改成套筒閥等。
5、外接衝刷法
對一些易沉澱、含有（yǒu）固體顆粒的（de）介質（zhì）采用普通閥調節時，經常在節流口、導向處堵塞，可在下閥蓋（gài）底塞處（chù）外接衝刷氣體和（hé）蒸汽。當調節閥產生堵塞或卡住時，打開（kāi）外接的氣體或蒸氣閥門（mén），即可在不動調節閥的情況下完成衝洗工作，使閥正常運行。
6、安裝管道過濾器法
對小口徑調節閥，尤其是超小流量調（diào）節閥，其節流間隙特小，即使介質中有（yǒu）一點點（diǎn）渣（zhā）物也會堵（dǔ）塞，最好在（zài）閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介（jiè）質（zhì）順利通過。帶定位器（qì）使用的調節閥，定位器工作不正常，其氣路節流口堵塞是最常（cháng）見的故障。