現在閥門廠家（jiā）所生產的閥門通常由閥體、閥蓋、閥座、啟閉（bì）件、驅動機構、密封件和緊固件等組成（chéng）。閥門的控製功能是依靠驅動機構或流體驅使啟（qǐ）閉件升降、滑移、旋擺或回轉運動以改變流道麵積的大小（xiǎo）來實現的（de）。

閥門（mén）的用途很廣泛，它與人們的日常生活有密切的（de）關係（xì），例如自來水管用的水龍頭、液化（huà）石油氣灶（zào）用的減壓閥都是（shì）閥（fá）門。閥門也是各種機械設備如內燃機、蒸汽機、壓縮機、泵、氣壓傳動裝置、液壓傳動裝置、車輛、船舶和飛行器中不可缺少（shǎo）的部件。

公元前兩千年前，中國人（rén）就在輸水管道上使用了（le）竹管和木塞閥，以後又在灌溉渠道上使用水閘，在冶煉用的風箱上使用板（bǎn）式止回閥，在（zài）井鹽開采方麵使用竹管（guǎn）和板式止（zhǐ）回閥提取鹽水。

隨著冶煉技術和水力（lì）機械的發（fā）展，在歐洲出現了銅製和鉛製旋塞閥。隨著（zhe）鍋爐的使用，1681年又（yòu）出現了杠（gàng）杆重錘式安全閥。1769年瓦特蒸汽機出現以前，旋塞閥和止（zhǐ）回閥一直是最主要的閥門。

蒸汽（qì）機的發（fā）明使閥門進入（rù）了機械工業（yè）領域。在瓦特的蒸汽機上除（chú）了使用旋塞閥、安（ān）全閥和（hé）止回閥外，還使（shǐ）用了蝶閥，用以調節流量。隨著蒸汽流量和壓力的增大，使用旋塞（sāi）閥控製蒸汽機的進汽和排汽已不能（néng）滿足需要，於是出現了滑閥。

1840年前後，相繼出現帶螺紋閥（fá）杆的截止閥，和帶梯形螺紋閥（fá）杆的楔（xiē）式閘閥，這是閥（fá）門發展中的一次重大（dà）突破。這兩類閥的出（chū）現，不僅滿足了當時各種工業（yè）對壓力、溫度不斷提高的要求，而且初步滿足了對流量（liàng）調節的要求。此後隨著電力工業、石油工（gōng）業、化學工業和（hé）造船工業的發展，各種高中（zhōng）壓閥門得到迅速發展。

第二次世界大戰後，由於聚合材料、潤滑材（cái）料、不鏽鋼和鈷基硬質合金的發展（zhǎn），古老的旋塞閥和蝶閥獲得了新的應（yīng）用，球閥和隔膜閥得到迅速發展。截止閥、閘閥和其他閥門品（pǐn）種增加，質（zhì）量提高。閥門廠家逐漸成（chéng）為機械工業的一（yī）個重要企業。