1、閥門廠家上海艾栗自動化科技有有限公司建議：調整閥（fá）門排放壓力和回座（zuò）壓力，必須進行閥門達到全開啟高度的動作試驗，因此，隻有在大（dà）容量的試驗裝置上或者在（zài）安全閥安裝到被保護設備上之後才可能進行。其調整方法依安全閥結構不同而不同。

2、對於帶反衝盤和閥座調（diào）節圈的結構，是（shì）利用閥座調節圈來進行（háng）調節（jiē）。擰下調節圈固定螺釘，從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類（lèi）的工（gōng）具（jù），即可（kě）撥動調節（jiē）圈上的輪齒，使調（diào）節圈左（zuǒ）右轉動。當使調節圈向左作逆時針方向旋轉時，其位置升（shēng）高，排放（fàng）壓力和回座壓力都將有所降低。

反之，當使調節圈向右作順時（shí）針方向旋轉時，其位置降低，排放（fàng）壓力和回（huí）座壓力都（dōu）將有（yǒu）所升高。每一次調（diào）整時，調節：圈轉動的幅度不宜（yí）過大（一般轉動（dòng）數齒即可）。每次調整後都應將固定螺釘擰上，使其端（duān）部位於調節圈兩齒之間的凹槽內，既（jì）能（néng）防止調（diào）節圈轉動，又不對調節圈產生（shēng）徑向壓力。

為（wéi）了（le）安全起見，在撥動調節圈之前，應使安全閥進口（kǒu）壓力適當降低（一般應低於開啟壓力的90％），以防止在調整時閥門突然開啟（qǐ），造成事故。

3、對於具有上（shàng）、下調節圈（quān）（導向套和閥座上各有一（yī）個調節圈）的結構，其調整（zhěng）要複雜一些。閥（fá）座調節圈用來改變閥瓣與調節（jiē）圈之間通道的大小，從（cóng）而（ér）改變閥門初始開啟時壓力在閥瓣與調節圈（quān）之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節圈時，壓力積聚的程度增大，從而使（shǐ）閥門比例開啟的階段減小而較快地（dì）達到突然的（de）急速開啟（qǐ）。

因此，升高閥座調節圈能使排放壓力有所降低。應當（dāng）注意的是，閥（fá）座調（diào）節圈亦不可（kě）升高到過分接近閥瓣。那（nà）樣，密封（fēng）麵處的泄漏就可能導致閥門過早地突然開啟，但由於此時介質壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置，閥（fá）瓣隨即又關閉，於是閥（fá）門發生（shēng）頻跳。

上調節圈用來改變流動介質（zhì）在閥瓣下（xià）側反射後折轉的角度，從而改變流體作用力的大（dà）小，以此來調節回座壓力。升高上調節圈時，折轉角減小，流體作用力隨之減小，從而使回座壓力增高。反之（zhī），當（dāng）降低上調節圈時，回（huí）座壓力降低。當然，上調節圈在改變回座壓力的同（tóng）時，也影響到排（pái）放壓力（lì），即升高上（shàng）調節圈使排放壓力有所升高，降低上調節圈（quān）使排放壓力有所降低，但其影響程度不如回（huí）座壓力那樣明顯。

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