截止閥閥體是閥的主要承壓部件,並且容納閉合元件。截止閥內的流動通道被設計成具有光滑的圓弧內壁而沒有尖銳的角(jiǎo)和(hé)尖棱,這樣(yàng)可提供一個不產生異常湍流及噪音的平穩工藝流動。流動通道本身必(bì)須具有恒定的麵積以避免產生任何附加的壓力損失和(hé)過高的流速。截止閥具有(yǒu)較寬的兩個端部連(lián)接,因此閥體可適用於幾(jǐ)乎每一種的端部連接,盡管為適應無法蘭結構其麵對麵尺寸(cùn)太(tài)長(螺栓連接兩個管線法蘭之間(jiān)的(de)閥體,這(zhè)在旋(xuán)轉閥(fá)中是常見的)。對截止閥來說,不匹配的端部連接也是可以的。
截止(zhǐ)閥的閥芯是大於準確位置的一個(gè)閉(bì)合元件(因為節流閥(fá)大於恰(qià)好打開或關閉的(de)位置,但是倒不(bú)如(rú)說閥芯是調節(jiē)元件),他使閥門按照流動特性和閥的位置改變流率。典型的閥芯由兩個關鍵零件組成(chéng):閥芯,他是調節元件的凸模部分;閥座環,他是凹模部分。閥芯插入閥座環的部(bù)分叫做(zuò)閥芯頭,而通過截止閥頂部伸(shēn)出的部分叫做閥(fá)芯杆。在閥芯杆(gǎn)的頂部上車有絲扣以便與首輪機構相(xiàng)配(pèi)合。單調座閥芯的主(zhǔ)要優點(diǎn)是其嚴密關閉的可能(néng)性(在某些情況下(xià),可達到優於閥門最(zuì)大流量的0.01%)。這種情況是由於手動操縱器的力直接作用於支座表麵(miàn)而造成的(de)。
在手動截止(zhǐ)閥中可是喲(yō)個兩種尺寸的閥芯:全(quán)閥芯,他是最常用的並涉及到閥(fá)座環的麵(miàn)積,該麵積在(zài)截止(zhǐ)閥特殊尺(chǐ)寸內可通過最(zuì)大流量。另一方麵,當希望閥門節流到較該尺寸閥門額(é)定流量為少時,則使用縮徑閥芯。如果使用全閥芯時,必須在較小的增量情況下(xià)對閥座節流(liú)關閉,但(dàn)這是用手操縱器難以獲得的(de)。優先的辦法是使用小的閥座直徑和相匹配的旋塞(sāi),他叫做縮徑閥芯。
閥(fá)帽是頂部工件(jiàn)的一個重要元件,並作為(wéi)承(chéng)壓零件為(wéi)閥體提供了帽或蓋。一旦它被安裝在閥體(tǐ)上,他被閥帽或閥體(tǐ)的墊片所密(mì)封。他也用填料(liào)盒密封閥芯杆,填料盒包括一係列的填料環、壓蓋或導向蓋。填料(liào)間隔套以及抗擠出環,用以防止工藝介(jiè)質向大氣的少量(liàng)泄漏。安裝在填料盒上麵的是(shì)壓(yā)蓋法蘭,他(tā)用螺栓與閥(fá)帽頂部連接。當壓(yā)蓋法蘭螺栓已擰緊,填料被壓縮並(bìng)密封閥杆和閥帽孔。
保持閥芯頭與閥座環(huán)對中(zhōng),對於(yú)嚴密關閉是重要的。為維持這種(zhǒng)對中,可使用兩種導向(xiàng)機(jī)構之一:雙頂部閥杆導向器或(huò)閥座導向器。雙頂部閥杆導向器使用兩個(gè)閉合配件在填料盒兩端進行導向一保持發型和閥座環同心。這些導向器可整體的(de)由與旋塞相容的金屬製(zhì)成,以避免金屬擦傷,亦可使用彈性體或石墨襯套。兩個導向器的結構(gòu)應盡可能的遠離以避免由工藝流體作用在閥芯頭所造成的側向運動。導向器(qì)、閥帽孔和執行閥杆必須保持在(zài)關閉時的容許偏差內以維持一個配合,此(cǐ)配合將造成平穩直線運動而無(wú)約束和濺出的液(yè)體。
另(lìng)外(wài)一種常用手動截止閥(fá)的導向型式是閥座導(dǎo)向結構。此處閥芯杆是(shì)由一個上導向(xiàng)器支撐(它的作用如同填料壓蓋)。閥芯頭延伸部分的外部直徑,作為第二個導向表麵,對(duì)閥座進行導向。這意味著(zhe)下部導(dǎo)向器表麵留(liú)在物流層之內,所以工藝介質比較清潔。閥芯頭的靠下部分具有開孔(kǒng),該開孔在閥座開啟過程(chéng)中使物(wù)流運動(dòng)通過(guò)閥芯頭到達閥座。改變這些開孔的尺(chǐ)寸和形狀、就會影響(xiǎng)到縮減(jiǎn)流量和流動特性(xìng)。因為上導向器和下導向器之間的長度位於最大長度,因此由於工(gōng)藝物流造成的側向旋塞運動不是一個問(wèn)題,而且這種類型的導向器所要求的容許偏差,不像雙頂部閥杆導向器的那樣嚴格(gé)。這種結構降(jiàng)低了操作(zuò)中的閥(fá)芯任何振動的機會。當閥芯和(hé)閥座有相同材料製成時,在長(zhǎng)期或頻繁的操作中可能發(fā)生金屬表麵(miàn)磨損。高溫可導致熱(rè)膨脹和抱勞。
閥(fá)芯的金屬(shǔ)支座表(biǎo)麵設計成與閥座環的金屬支座(zuò)表麵相互匹配,但其接觸角度略(luè)有不同。正常(cháng)情況下,閥芯(xīn)具有(yǒu)一個比閥座環錐度較大的角度。這(zhè)種環形的不相匹配(pèi)保證(zhèng)了一個窄點的(de)接觸,是全部操作器的軸向(xiàng)力(lì)僅僅傳遞到閥座的一小部(bù)分,因而得到了金屬(shǔ)對金屬接觸的最(zuì)嚴密關閉的可能性。在大多(duō)數(shù)結構中,手動(dòng)截止閥的閥座環是用(yòng)螺紋擰入閥(fá)體(tǐ)的。又是在有限的空間內要求用工具旋(xuán)轉閥座環。對於(yú)帶螺(luó)紋的閥座也有某些缺點(diǎn):首先,在腐蝕或苛刻的工況下,螺(luó)紋會被腐蝕,使得(dé)拆卸困難,第二,在閥芯和閥(fá)座之間的對中找正時,需附加的研磨步驟以得到(dào)所需要的閥門關閉(bì)。第三,在存在振動情況時,閥座環在關閉位置處不能被旋塞保持就為(wéi),是因為閥座環最(zuì)終可能(néng)鬆動並通過閥座墊片產生泄漏或閥座表(biǎo)麵(miàn)不對中。
某些截止閥要求鼓泡嚴密關閉,這用金屬對金屬密封是達不到的。為完成這些,在閥座環中可嵌(qiàn)入彈性體。在這種情況(kuàng)下,閥座環(huán)是兩部分結構,即在兩個半邊之間嵌(qiàn)入彈性體。金屬旋塞表麵壓向閥座環軟(ruǎn)支(zhī)座表麵,如閥芯和閥座環表麵是同心的,就能(néng)得到雙重嚴密的關(guān)閉。某些(xiē)閥門廠家也在閥芯內嵌入彈性(xìng)體已得到相同效果。
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