艾栗自動化閥門工程（chéng）師（shī）介紹：由於電動（dòng）閥門是由閥門和電動裝置組合而成，所以當閥門確定後（hòu）如何正（zhèng）確選擇電動裝置是（shì）關係到實際（jì）使用中（zhōng）是否（fǒu）能夠滿足工程需要的重要因素。在選擇電動裝置時（shí）不但應考慮前述（shù）的工作環境、電氣控製和一般技術性能，而且對（duì）電動裝置的綜合技術性能亦應進行全麵的考慮。
1、電（diàn）動裝置的輸出轉矩與轉速
輸出（chū）轉矩值是電動裝置的重要技術參數之一，也是使（shǐ）用中需要選擇的重要參數。如果在組配電動閥門時選用的電動裝置輸出轉矩過大或（huò）不足都是不可取的。因為（wéi）一般情況，電動裝置生產廠在產品出（chū）廠時（shí）均需進行輸出轉矩值的測試與調整，是相對比較準確（què）的。
如果（guǒ）選用過大的輸出轉矩餘量，將會（huì）使電（diàn）動閥門（mén）具有很大的潛在危險性，一旦（dàn）發生控製保護失靈情（qíng）況將很容易造成閥門損壞（閥杆彎曲、閥體破裂）現象，極易造成管道係統事故。所以輸（shū）出轉矩餘量選擇過大（dà）是不可取的。如果在實際工作中打不開閥門（mén）也是屬於選擇不合理（lǐ）。
關於對電（diàn）動裝置輸出轉速的（de）確定，在（zài）閥門對其啟閉時間沒有（yǒu）嚴格要求時，應盡量選用較慢的速度。因（yīn）為不必要的較快速度，在相同轉矩要求下將會增大電機功率，這樣不但浪費能源，提高工程（chéng）造（zào）價，而且也（yě）會使電動裝置體積增大造（zào）成多（duō）方麵浪（làng）費。
目前（qián）國內自行開發（fā）研製的電動裝置，在每個機座號中設計（jì）配用的電動機規格數量不多（一般為2-3個規格），以及主體傳動中齒輪（lún）副和蝸（wō）輪副的速比範圍變化有限，所以每個機座號的（de）轉矩分檔和轉速分（fèn）檔都不多。
2、電動裝置（zhì）的最大推力允許（xǔ）值（zhí）
如果閥門軸向力由（yóu）電動裝置承擔（即（jí）閥杆螺母在電動裝置中），其推力值不允許（xǔ）超過電動裝置的（de）允許值。
3、閥杆螺母的最大轉圈數
在選用多回（huí）轉閥門電動裝置時必須說明閥門工作時閥杆螺（luó）母的最大轉圈數，這樣可以正確（què）選配電動裝（zhuāng）置中位置指示機構的有關（guān）齒輪速比，以使位置（zhì）指（zhǐ）示（shì）有足夠的（de）精度滿足（zú）閥門工作過程中對閥門開、關程（chéng）度的觀察，否則（zé）易造成錯覺，影響正常工作。
4、閥杆直徑的允許值
升降杆閥門選擇電動裝置應注意其（qí）允許通過的閥（fá）杆直徑值，閥杆直徑必（bì）須小於該值。另外，對於多回轉電動裝置，在選用時還應提出對閥杆罩高度的要求（與閥門痛徑有關）。旋轉杆（gǎn）閥門可不配帶閥杆（gǎn）罩。
5、閥門與電動裝置的連接
閥門與電動裝置的連接型式與尺寸應符合國家標（biāo）準：GB/T12222-1989多（duō）回轉閥門驅動裝置的連接（jiē），GB/T12223-1989部分回轉閥門驅動裝置（zhì）的連接。
目前，部分回轉閥門電動裝（zhuāng）置均有機械限位，以防止無法判斷閥（fá）瓣位置，這類（lèi）閥門與電動裝置（zhì）間的連接螺孔和鍵槽位置的對應關係要求嚴格（gé）。
