調節閥又名控製（zhì）閥，通過（guò）接受調節控製單元（yuán）輸出的控製信號，借助動力操作去改變流（liú）體流量。調節（jiē）閥一般由執行機構和閥（fá）門組成。

調節閥的閥體種類很多，常用的閥體種類有直通單座、直通（tōng）雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球（qiú）形等。在具體選擇時，不同情（qíng）況（kuàng）可做不同（tóng）的分析，上海艾栗建議（yì）大家在選購調節閥（fá）時可做如下考慮：
1、閥芯形狀（zhuàng）結構
主要根據所選擇的流量特性和不平（píng）衡力等因素考慮。
2、耐磨損（sǔn）性
當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬。
3、耐腐蝕性（xìng）
由（yóu）於介質（zhì）具有腐（fǔ）蝕性，盡量（liàng）選擇結構簡單閥門。
4、介質的（de）溫（wēn）度、壓力
當介質的溫度、壓力高（gāo）且變化（huà）大時，應選用閥芯（xīn）和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。
5、防止閃蒸和空化
閃蒸和空化隻產生在液體介質。在實際生產（chǎn）過程中，閃蒸和空化會（huì）形（xíng）成振動和噪聲（shēng），縮短閥門的使用壽命（mìng），因此在選擇閥門（mén）時應防（fáng）止閥門產生閃蒸和空化。
調節閥的流量（liàng）特性，是在閥兩端壓差保持（chí）恒定的條件下，介質流經調（diào）節閥的相（xiàng）對流量與（yǔ）它的開度之間關係（xì）。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性（xìng）及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
(1) 等百分比特性（對數）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關係，在行程的每一點上單位行程變化所引起（qǐ）的流量的變化與此（cǐ）點的流量成正比（bǐ），流量變化的百分比是相等的。
(2) 線性特性（線性）線性特性（xìng）的相對行程和相對流量成直線關係。單位行程的變化所引起的流量變化（huà）是不變的。
(3) 拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性（xìng）和等百分比特性的（de）中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講（jiǎng），以等百分比特性為（wéi）最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節（jiē）性能好，上（shàng）海艾（ài）栗建議，可根據使用場合的要求不同，挑（tiāo）選其中（zhōng）任何一種（zhǒng）流量特性。