1、雙（shuāng）座（zuò）調節閥不能作（zuò）為切斷閥來使用

雙座調節閥的閥芯具有力（lì）平衡結構的優點，允許閥前、閥後壓差範圍大，由（yóu）於兩個（gè）密封麵不能同時良（liáng）好接觸，所以泄（xiè）漏量大，無法在管路中起到截斷的作用，即使現在對雙座閥增加了套筒改進，但（dàn）也無（wú）法改變（biàn）它因結構設計所造成的局限性。

2、直行程（chéng）調節閥與角行程閥的防堵性比較

直行程調節閥（fá）的閥芯是垂直運動，流體（tǐ）是水平運動，閥（fá）腔內流道結構並不是直通式，一（yī）般呈到（dào）S形，這樣變形成許多的盲區，時間一長，介質容易在這些盲區形成沉澱，進（jìn）而容易造成堵塞相象。角行程（chéng）閥門的閥芯處於（yú）水平旋轉運動，而介質（zhì）也處於水平流向，因此不容易存在死角，沉澱物質容易（yì）被流體帶走。因此直行程（chéng）調節閥比角行程閥門的防堵性能要好很（hěn）多。

3、直行程調節閥閥杆較細的原因

由於滑動摩擦大、滾動摩擦小的原理。直行程閥的閥杆是做上下滑動運動，這樣產生較大的摩擦（cā）力。所（suǒ）以將（jiāng）閥（fá）杆（gǎn）設計得（dé）細小，采用摩擦係數小的四氟填（tián）料，都是為了最大可（kě）能的（de）減小（xiǎo）摩擦力。但（dàn）由此產生了閥杆細，則易彎，填料壽命（mìng）短等（děng）問題（tí）。

4、角行程類閥的切斷壓差較大

由於介質作用在（zài）閥芯上產生的合力對閥軸產（chǎn）生的（de）力矩（jǔ）非常小，因此（cǐ）能夠承受較大（dà）的壓差，所以角行程類閥的切斷壓差較大，

5、為什麽切（qiē）斷閥應盡量選用硬密封

僅（jǐn）從切斷效果來（lái）說，軟密封閥門要比硬密封閥門性能好。但是軟密封閥門在耐磨性、可靠性（xìng）比硬密封閥（fá）門性能（néng）要差（chà）很多，所以從泄漏量、可靠（kào）性的（de）雙重標準而言，硬密封切（qiē）斷閥要比軟密封切斷閥好。現在很（hěn）多切斷（duàn）閥采用（yòng）堆焊耐磨（mó）合金，大大提（tí）高密（mì）封性能，足以滿足（zú）切（qiē）斷閥（fá）的要求。

6、雙座調節閥處（chù）於小開度工作狀態下時容易產生振蕩

雙座調節閥為（wéi）什麽不能小開度使用，這是由它（tā）的閥座結構所決定的。雙調節閥有（yǒu）兩個閥芯，上閥芯處（chù）於流開，下閥芯處於流閉，調節閥的閥（fá）芯處於（yú）流開時，穩定性比較好，所以當雙座調節閥的閥芯（xīn）處於接近流閉狀態的小開度範圍工作時，閥芯將會產生（shēng）震蕩。因此，在調節閥選型上，一定要避免雙（shuāng）座調節閥在小開度範（fàn）圍的使用。

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